Benzinli araçlarda bulunan bir parça olan bujilerin bir tipi iridyum bujiler hangi arabalarda kullanılır? İridyum buji nedir ve ne işe yarar? İridyum bujiler hangi motora sahip araçlarda kullanılır gibi sorulara yanıt arayacağız.
Benzinli motora sahip araçlarda hava yakıt karışımının tutuşması için buji adı verilen parçalar kullanılır. İridyum bujileri incelemeden önce bujilerin ne işe yaradığına bakalım. Sıradan bir akü 12 volt değerinde elektrik gücüne sahiptir. Ancak bujiler 20 bin ile 30 bin volt arasında çalışmaktadır. Bunun için aküden veya alternatörden çıkan elektrik önce bobine gelir. Burada manyetik ortamda anlık olarak 30 bin volt değerine çıkar. Bobinden çıkan elektrik ise bujilere dağıtılmak üzere distribütöre gelir. Daha sonra buji kabloları yardımıyla bujilere iletilir. Bujiler tıpkı manyetolu çakmağın ucu gibi çalışırlar. Motor tipine göre buji tipleri vardır. Piyasada bakır, nikel ve iridyum bujilerdir.
İridyum Buji Nedir?
İridyum bujiler yüksek sıcaklığa dayanıklıdır. Bujinin uç noktasında buluna tırnağın altında bulunan malzemedir. Ayrıca çok daha yüksek sıcaklıklara dayanıklıdır. İridyum, yüksek sıcaklıklara dayanabildiği için bujinin elektrot ucu daha ince yapıdadır. Ayrıca yüksek sıcaklıklara dayanabilir ve normal bujilere göre çok daha uzun ömürlüdür. Yakıtı çabuk tutuşturduğu için yakıt tüketiminin düşürür. Ayrıca iridyum buji bulunan araçların egzoz emisyon değerleri daha düşüktür.
İridyum Bujiler Hangi Arabalarda Kullanılır?
Aracınızın bujilerinin motor tipine göre seçilmesi gerekmektedir. Örneğin karbüratörlü atmosferik motora sahip aracınızda iridyum buji kullanamazsınız.
1- Yüksek Performanslı Araba Motorları: Daha çok spor ve yarış arabalarında iridyum bujiler kullanılır. Daha doğrusu yüksek devirlerde çalışmaya uygun araçların motorlarında kullanılması gerekmektedir. Örneğin BMW M serisi, Mercedes GT, Ferrari ve Subaru İmpreza WRX STi araçlarda muhakkak iridyum buji kullanılmalıdır.
2- Turbo Beslemeli Benzinli Motorlar: Yakın bir zaman öncesine kadar benzinli motorlarda turbo sadece yüksek performanslı spor araçlarda kullanılıyordu. Ancak üreticiler son yıllarda normal gündelik kullanım araçlarda da turbo beslemeli benzinli motorlara yer vermeye başladı. Turbo sayesinde düşük hacim ile yüksek güç üretilebilir hale geldi. Audi ve Volkswagen’in TFSI motorlar, Renault TCE, Ford Ecoboost, Opel 1.4 T, Peugeot ve Citroen Puretech motor tiplerinde iridyum bujiler kullanılmaktadır.
3- Yüksek Hacimli Motorlar: Lüks ve makam arabası olarak adlandırılan E ve F segmenti araçların motorlarında muhakkak iridyum bujiler kullanılmalıdır. Bu araçlar zaman zaman 200 km/s hızın üstünde kullanılır. Yüksek sıcaklığa dayanabilmesi için iridyum bujiler en uygun olanlarıdır. Bu arabalara örnek verecek olursak Mercedes S serisi, BMW 7 serisi, Audi A8 ve Volvo S80 gibi araçlar ön plana çıkmaktadır.
Kaynak: reelbilgi.com