Motor Segmanı Ne İşe Yarar ve Piston Segman Atma Nedir? - Otomobil ve Araçlar

Reelbilgi © 2024. Tüm hakları saklıdır.

Otomobil ve Araçlar

  1. Anasayfa
  2. »
  3. Oto Bilgi
  4. »
  5. Motor Segmanı Ne İşe Yarar ve Piston Segman Atma Nedir?

Motor Segmanı Ne İşe Yarar ve Piston Segman Atma Nedir?

admin admin - - 4 dk okuma süresi
70 0

Motorun en önemli parçalarından bir tanesi olan segman nedir ve ne işe yarar? Motora segman atma nedir gibi sorulara yanıt arayacağız.

Piston Segmanı
Piston Segmanı

İçten yanmalı motorlarda bir çok parçanın uyum halinde çalışması gerekir. Ayrıca bir motor binlerce parçanın bir araya gelmesiyle en verimli ve ekonomik şekilde çalışır. Kaputun altında gördüğünüz motor bloğunun içinde pistonlar, piston kolları, krank mili ve segman gibi pek çok parça bulunmaktadır. Bunlar motorun çalışması için hayati önem taşımaktadır. Bir tanesinin bile işlevini yitirmesi aracınızın motorunun artık eskisi gibi çalışmayacağı anlamına gelecektir. Segmanlarda bu parçalardan belki de en önemlisi diyebiliriz.

Piston Segmanları Ne İşe Yarar Görseli
Piston Segmanları Ne İşe Yarar Görseli

Piston Segmanı Nedir ve Ne İşe Yarar?

Motor çalıştığı zaman içerisinde patlamalar meydana gelir. Bu patlama sonucunda ortaya basınç pistonları aşağı iter ve motorun çalışması sağlanmış olur. Pistonların etrafında ise 3 adet segman bulunur. Segmanlar piston başlarını çevreleyen halka şeklinde çelik yuvarlak parçalardır.

Kompresyon Segmanı: Piston etrafında bulunan üç segmandan iki tanesi kompresyon için vardır. Motor içinde yanma olduğu zaman basıncın alt tarafa geçmemesi gerekir. Bu yüzden üstte yer alan iki segman basıncı yukarıda tutmaya yarar. Bunu tıpkı bir şırınganın içindeki valfin çevresinde yer alan lastiğe benzetebilirsiniz.

Yağ Segmanı: Pistonlar aşağı yukarı hareket ederken sürekli olarak sürtünme halindedir. eğer motor yağı olmasaydı bu sürtünme nedeniyle motor bir kaç dakika çalışabilirdi. Pistonlar her aşağı indiğinde yağın içine batar ve geri yukarı çıkar. Ancak piston yukarı çıkarken yağın sıyrılması gerekir. Pistonun en altında bulunan segman ise yağın yanma odasına geçmesini engeller.

Piston ve Segmanlar
Piston ve Segmanlar

Motora Segman Atma Nedir?

Segmanlar ne kadar yağlanırsa ve doğru çalışırsa çalışsın sürtünme halinde oldukları için bir zaman sonra aşınırlar ve görevini yapamaz hale gelirler. Bu durumda değiştirilmeleri gerekmektedir. Segmanlar eskidiği zaman şu belirtileri vermektedir.

  • Motorun yağ eksiltmesi
  • Egzozdan mavi duman çıkması
  • Motor performansının düşmesi
  • Motorun sesli ve metal vurma sesi çıkarması
  • Motorun sebepsiz yere hararet yapması

Segmanlar aşındığı zaman yağ yukarı çıkar. Aynı zamanda kompresyon kaybedecektir. Bu durumda yanma odasına sızan yağ yakıtla birlikte yakılacaktır. Buna motorun yağ yakması adı verilir. Ayrıca kompresyon kaçağı sebebiyle motorun beygir gücünde ve performansında ciddi düşmeler olacaktır. Segman değişimi aslında tek başına yapılmaz. Motorun komple sökülüp dağıtılıp aşınmış parçalarla birlikte tamir edilmesi gerekir. Ancak komple motor yaptırmak pahalı olduğu için araç sürücüleri sadece segmanları değiştirir. Aşınmaya neden olan esas durum çözülmediği sürece aracınıza yeni taktırdığınız segmanlar tekrar aşınacak ve motor yağ yakmaya başlayacaktır.

Piston Segman Değişimi
Piston Segman Değişimi

Kaynak: reelbilgi.com

İlgili Yazılar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir