Ülkemizde yeni satılmaya başlayan Seres markasının elektrikli modeli 3 serisi nasıl bir araba ve alınır mı sorularına yanıt arayacağız. Ayrıca Seres 3 serisi kullanıcı yorumu, test sürüşü ve özelliklerine yer vereceğiz.
Elektrikli araç piyasası tüm dünyada olduğu gibi ülkemizde de günden güne daha genişliyor. Neredeyse her hafta yeni marka Türkiye pazarına giriş yapıyor. Çinli otomobil, SUV ve jip üreticisi olan DFSK adı altında üretim yapan Seres ülkemizde 2021 ile 2022 yılları arasında satışta bulunmuştur. Türkiye pazarında 3 Serisi ile yer almıştır. Günümüzde sıfır olarak satılmamasına rağmen 1 yıllık süre içerisinde oldukça başarılı satışlar yakalamıştır. Elektrikli modeli olan 3 serisi uygun fiyatı ve üstün özellikleri ile dikkat çekiyor.
İlginizi Çekebilir: Ligier Myli Nasıl Bir Araba ve Alınır Mı?
Seres 3 Serisi Nasıl Bir Araba ve Özellikleri Nelerdir?
C segmentinde SUV bir model olan Seres 3 Serisi, üstün donanımı ve konforu ile dikkat çekiyor. Ayrıca tasarım olarak premium sınıf arabalara benzemektedir. Her ne kadar Çinli olsa da oldukça kalitelidir. Araçta şerit takip sistemi, tamamen açılabilir panoramik cam tavan, hız sabitleyici, hayalet gösterge, yokuş kalkış desteği, dijital klima, ABS, ESP, ısıtmalı koltuklar ve 360° geri görüş kamerası gibi pek çok özellik bulunuyor. Önden çekişli olan Seres 3, otomatik şanzımana sahiptir. Yüzde yüz elektrikli olması sebebiyle oldukça ekonomiktir.
Motor ve Batarya Özellikleri: Elektrik motoru 119 kW yani 163 beygir ve 300 Nm tork güç üretiyor. Maksimum 160 km/s hıza çıkabilmektedir. 0-100 hızlanması 8.9 saniye sürmektedir. Aktarma olarak önden çekişlidir. Batarya özellikleri ne bakacak olursak. Batarya kapasitesi 52.5 kWh güce sahiptir. Tam şarj ile 405 km menzile sahiptir. Hızlı şarj ve normal AC şarj özelliği bulunmaktadır. Normal AC şarj süresi 8 saat, hızlı DC şarj süresi ise 30 dakikadır. 100 km’de 15.8 kWh elektrik tüketimi vardır. Aracın ağırlığı 1690 kg olmasına rağmen motor gücü gayet yeterlidir.
DFSK Seres 3 Serisi Kullanıcı Yorumu
Ben bu arabayı 2021 yılında sıfır olarak aldım. Öncesinde adı hiç duyulmadığı için ön yargım vardı. Ancak bayide inceledikten sonra kalitesi ve donanımı hoşuma gittiği için aldım. Öncelikle anlatmaya içinden başlayacak olursak. Ön göğüs ve torpido gibi yerlerde hafif yumuşak plastik kullanılmış. İçine oturunca verdiği güven hissi güzel. Koltuklarında sert süngere yer verilmiş. Koltukların yan taraflarında deri benzeri kaplama kullanılmış. Aracın kışın ısıtması çok güzel. Ayrıca webasto olması kalorifer açıldığı zaman menzilin kısalmasını engelliyor. Motor performansı çok güzel. Yokuşlarda falan çok iyi ivmeleniyor. Gaza bastığınız zaman sizi koltuğa yapıştırıyor. Yol sesini içine çok az alıyor. Yol tutuşu gayet güzel. Sert virajlara bile yüksek hızlarda girebiliyor.
Herkesin merak ettiği en önemli şey olan batarya performansından bahsedelim. Şehir içi sıkışık trafikte tam şarj ile 350 km civarı gidiyor. Uzun yolda ise sabit 90 km/s hızla kullanınca 550 km menzile kadar çıkıyor. Şarj aparatı ile normal ev elektriği ile şarj edebiliyorum. Amper ayarlı şarj cihazı sayesinde asla ısınma olmuyor. Araç SUV olduğu için arazi ve engebeli yollarda iyi oluyor. Tasarım olarak çok dikkat çekici. Yolda çok kişi bana aracın markasını sordu. Hatta bir komşum benden görüp beğenip Seres 3 Serisi aldı.
DFSK Seres 3 Serisi Alınır Mı?
Bu araç kısa bir dönem satıldığı için piyasada çok fazla yer almıyor. Bu sebeple ikinci el piyasası çok yavaş. Ancak Çinli markaların günden güne popülerleşmesi sebebiyle ilgi artıyor. Servis sıkıntısı büyükşehirlerde yok. Ben yaklaşık 3 yıldır kullanıyorum daha bir sorunla karşılaşmadım. Parasına göre alabileceğiniz en iyi elektrikli SUV araçlardan bir tanesidir. Adı her ne kadar duyulmamış olsa da çok kaliteli diyebilirim.
Kaynak: reelbilgi.com
